Ông Johnathan Hạnh Nguyễn lấn sân làm dịch vụ đường sắt



Công ty cổ phần Dịch vụ hàng không phi trường Tân Sơn Nhất (Sasco, mã CK: SAS) vừa thông báo tờ trình đại hội đồng cổ đông thường niên diễn ra vào cuối tháng 3, trong đó hé lộ mục tiêu buôn bán với lĩnh vực đường sắt.

Công ty của ông Johnathan Hạnh Nguyễn tấn công dịch vụ đường sắt

Sasco sẽ xin quan điểm cổ đông về hạng mục buôn bán nhà sản xuất cho lĩnh vực đường sắt.

Cụ thể, Sasco xin quan điểm cổ đông đăng ký bổ sung lĩnh vực mới là hoạt động nhà sản xuất hỗ trợ trực tiếp cho tải đường sắt. Đây là điều kiện cần để đơn vị triển khai thí nghiệm cung cấp suất ăn cho 6 đoàn tàu Bắc – Nam, thuộc Tổng đơn vị Đường sắt Việt Nam. Các suất ăn trên tàu đều được kiểm soát có bảo đảm và bảo quản theo quy trình của hàng không. Trước đó, lực lượng tiếp viên cũng được tập huấn tại Học viện Hàng không.

Công ty do ông Johnathan Hạnh Nguyễn làm chủ tịch HĐQT cũng buộc phải cùng Tổng đơn vị Đường sắt Việt Nam cải tạo hồ hết mặt bằng tầng 1 và hai của ga Sài Gòn nhằm cải thiện công năng tiêu dùng, bổ sung 1 số nhà sản xuất cấp cao như phòng khách, khu mua sắm, bản đồ nhậu nhẹt… Công trình khởi công trong quý I/2018 và hoàn tất sau ba tháng với tổng kinh phí khoảng 15 tỷ đồng.

Ban lãnh đạo Sasco cho biết, nguồn thu từ các hoạt động liên đới đến lĩnh vực đường sắt sẽ được ghi nhận ngay trong năm nay là 1 trong những cơ sở vật chất không được xem nhẹ để đơn vị đặt mục tiêu kế quả kinh doanh thuần và lợi nhuận trước thuế tuần tự đạt 2.500 tỷ đồng và 370 tỷ đồng.

Bên cạnh đó, đơn vị nhận định lượng khách qua cảng hàng không phi trường Tân Sơn Nhất tiếp diễn tăng mạnh cũng giúp kế quả kinh doanh bán hàng miễn thuế tại phi trường tăng trưởng nóng. Để nhiều hình thức hàng hóa buôn bán, trong thời kì tới, đơn vị sẽ mở mang hoạt động buôn bán phòng chờ tại nhà ga quốc tế Cam Ranh và cung cấp nhà sản xuất lữ khách tại Phú Quốc.

Năm 2017, Sasco ghi nhận kế quả kinh doanh thuần và lợi nhuận trước thuế tuần tự đạt 2.217 tỷ đồng và 220 tỷ đồng. Dù tăng trưởng hai chữ số, ban lãnh đạo đơn vị cho rằng hoạt động buôn bán đang gặp nhiều cạnh tranh. Ví dụ như, chủ trương mở cửa thị phần nhà sản xuất phi hàng không tạo nên sự cạnh tranh gay gắt giữa các nhà cung cấp nhà sản xuất và thị phần sẽ càng ngày càng thu hẹp.

Phương Đông