Theo công văn điều hành của Liên Bộ Công Thương – Tài chính, mức giá lẻ xăng dầu trong nước được điều chỉnh từ 15h chiều nay, giá xăng RON 92 tăng thêm 271 đồng 1 lít; xăng E5 thêm 224 đồng 1 lít. Các sản phẩm dầu cũng tăng thêm 199 – 265 đồng 1 lít, kg tùy loại.
Sau điều chỉnh giá xăng khoáng lên mức tối đa 18.146 đồng; xăng E5 là 17.858 đồng 1 lít; dầu diesel 14.611 đồng 1 lít, dầu hỏa là 13.198 đồng 1 lít và dầu madut 11.909 đồng 1 kg.
 |
Cùng đó, nhà điều hành chi dùng Quỹ bình ổn giá xăng dầu với xăng khoáng thêm 170 đồng 1 lít, lên mức 300 đồng 1 lít; xăng E5 thêm 190 đồng 1 lít lên 300 đồng. Mức trích quỹ mới của dầu diesel 250 đồng 1 lít dầu hoả 200 đồng 1 lít và dầu madut 270 đồng 1 kg.
Cơ sở tăng giá xăng dầu là do bình quân mức giá phẩm trên thị trưởng Singapore 15 ngày qua với xăng khoáng mức 69.388 USD 1 thùng; diesel là 69.866 USD 1 thùng…
Liên quan tới thuế bình quân gia quyền ứng dụng trong tính giá cơ sở vật chất bán buôn xăng dầu, tại họp báo Chính phủ thường kỳ tối 3/11, tư vấn thắc mắc của tạp chí Thứ trưởng Tài chính Vũ Thị Mai cho hay, cách tính thuế nhập cảng hiện này “đang có lợi cho người dùng, nhờ đó mức giá giảm hơn”. Mức thuế này theo Bộ Tài chính ban bố tại kỳ điều hành ngày 20/10 là 8,56% (trong đó có tính thuế nhập cảng cho Dung Quất là 0%), phải chăng hơn mức 10% thuế xuất nhập cảng ưu đãi từ Hàn Quốc và 20% từ bản đồ ASEAN…
“Kỳ điều hành vừa qua Bộ Tài chính đã buộc phải được tính thêm lượng xăng dầu sản xuấ trong nước từ Dung Quất (hiện chịu thuế suất 0%) vào thuế bình quân gia quyền. Nếu không tính thuế với Dung Quất thì thuế bình quân sẽ cao hơn, giá cơ sở vật chất sẽ cao hơn và người dùng sẽ chịu thiệt”, Thứ trưởng Vũ Thị Mai giải thích.
Từ đầu năm đến nay, giá xăng đã trải qua 21 kỳ điều chỉnh, trong đó có 9 kỳ tăng giá, 9 đợt giảm giá và 3 kỳ giữ nguyên…
Nguyễn Hoài
