Ông Vũ Văn Tiền, Chủ tịch HĐQT, Tổng giám đốc Công ty cổ phần Xuất nhập cảng Tổng hợp Hà Nội (Geleximco) vừa bắt buộc với Thủ tướng đồng ý về mặt quy luật cho công trình đầu tư vun đắp Cảng hàng không quốc tế Long Thành theo hình thức đối tác công tư.
Vị này cho biết, Geleximco có mối quan hệ đối tác chặt chẽ với nhiều đơn vị lớn của Trung Quốc, như Tập đoàn Năng lượng mới KAIDI Dương Quang (Trung Quốc) trong lĩnh vực đầu tư, vun đắp và vận hành các công trình năng lượng và cơ sở cơ sở tại Việt Nam; 1 số Quỹ đầu tư lớn như Tập đoàn Quản lý của cải Hoa Dung Trung Quốc – đơn vị nhà nước với tổng của cải đạt trên 250 tỷ USD có kỹ năng kỹ sảo và kinh nghiệm điều hành trong lĩnh vực điều hành của cải và đầu tư, Công ty TNHH CP Đầu tư Dân sinh (Trung Quốc) và Tập đoàn đầu tư lớn tại Hong Kong như IDG…
“Với kỹ năng kỹ sảo, kinh nghiệm và tiềm lực nguồn vốn mạnh trong điều kiện cạnh tranh về việc thu xếp vốn trên thị phần nguồn vốn hiện tại của các nhà đầu tư khác, chúng tôi bắt buộc với Thủ tướng đồng ý về mặt quy luật cho Dự án đầu tư vun đắp Cảng hàng không quốc tế Long Thành theo hình thức đối tác công tư”, ông Vũ Văn Tiền kiến nghị.
Lãnh đạo Geleximco cũng nhấn mạnh, với kinh nghiệm triển khai, vun đắp và điều hành đầu tư các công trình về liên lạc và cảng hàng không, cũng như kỹ năng kỹ sảo thu xếp nguồn vốn cho công trình, Cảng hàng không quốc tế Long Thành sẽ bảo đảm tiến độ với thời kì vun đắp vận hành từ 3 đến 5 năm, giá tiền đầu tư phải chăng nhất cho 1 phi trường mới đương đại.
“Dự án phi trường Long Thành khi khởi đầu có chủ trương sẽ lôi kéo rất nhiều đơn vị quan tâm, trong đó có Geleximco”, đại diện đơn vị cho hay.
Geleximco là đơn vị đa ngành nghề với lĩnh vực hoạt động gồm đất đai, nhà băng, kỹ thuật nguồn tin, thương nghiệp… Trước khi bắt buộc tham dự công trình này, đơn vị cũng liên tục kiến nghị Bộ Giao thông Vận vận tải cho phép được tham dự đầu tư hàng loạt công trình cơ sở liên lạc lớn như cao tốc Bắc – Nam đoạn Thanh Hóa – Hà Tĩnh và TP HCM – Khánh Hòa, cao tốc Hạ Long – Vân Đồn – Móng Cái, đường sắt cao tốc Bắc – Nam… với ước tính sơ bộ tổng giá tiền đầu tư các dự lên tới gần 50 tỷ USD.
