Bộ Công Thương: Không có chuyện quên điều hành giá xăng RON 95



Tại kỳ điều hành giá tiền lẻ xăng dầu ngày 4/1, giá xăng E5 RON 92 được giữ nguyên còn RON 95 lại không được kể đến. Tuy nhiên, thực tiễn giá RON 95 lại tăng 810 đồng 1 lít lên 20.090 – 20.290 đồng, tuỳ vùng.

Trước việc bị nghi ngờ liên Bộ “âm thầm” để tổ chức tự quyết giá xăng RON 95 và không cập nhật giá cơ sở vật chất loại xăng này trong văn bản điều hành, đại diện Bộ Công Thương khẳng định không cố tình “bỏ quên” hàng hóa này.

Tuy nhiên cơ quan điều hành khẳng định sẽ theo dõi tình hình thị phần để có giải pháp điều hành thích hợp. “Thời gian tới, khi lượng sử dụng xăng RON95 tiêu chí Euro 3, Euro 4 tăng lên, kéo theo nhiều người sử dụng chủng loại xăng này, liên Bộ sẽ báo cáo Chính phủ tính toán thông báo giá cơ sở vật chất hàng hóa xăng RON95”, đại diện Bộ Công Thương cho hay.

Nói thêm về quy định chỉ thông báo giá cơ sở vật chất hàng hóa xăng dầu sử dụng nhiều hình thức, vị này dẫn Khoản 4 Điều 3 Thông tư liên tịch số 39/2014, quy định giá cơ sở vật chất các hàng hóa xăng dầu sử dụng nhiều hình thức trên thị phần là tiêu chuẩn để cơ quan điều hành nhà nước điều hành giá tiền lẻ xăng dầu trong nước.

“Tiêu dùng phổ biến trên thị trường ở đây bao hàm ý nghĩa phục vụ cho đa số các đối tượng, phương tiện sử dụng, bên cạnh đó có tính đến sản lượng tiêu thụ của từng loại hàng hóa”, ông tập huấn.

Chênh lệch giá bán xăng E5 RON 92 và RON 95 lên tới gần 2.000 đồng một lít.

Chênh lệch giá tiền xăng E5 RON 92 và RON 95 lên tới gần 2.000 đồng 1 lít.

Trước đây 2 loại xăng RON 92 và RON 95 đều được tiêu thụ nhưng do xăng RON92 phù hợp cho đa số phương tiện nên là mặt hàng tiêu dùng phổ biến và được nhà điều hành tính toán, thông báo giá cơ sở vật chất. Sau này loại xăng E5 RON 92 có thành phần 5% cồn ethanol E100 đóng vai trò chất phụ gia giúp tăng chỉ số RON của hàng hóa xăng, nên đây cũng được coi là hàng hóa nhiều hình thức.

Còn xăng RON95 do lượng tiêu thụ phải chăng nên chưa được xem là “hàng hóa xăng sử dụng nhiều hình thức trên thị phần”. Do đó liên Bộ Công Thương – Tài chính tiếp diễn tính toán, thông báo giá cơ sở vật chất hàng hóa xăng E5 RON92 và như trước đây cũng chưa tính toán xăng RON95.

Theo tập huấn của 1 lãnh đạo 1 tổ chức đầu mối xăng dầu phía Bắc, giá tiền xăng RON 95 tăng là do giá toàn cầu biến động, tác động trực tiếp tới giá tiền lẻ khoảng 300 đồng 1 lít. Cùng với đó, việc dừng chi Quỹ bình ổn giá với xăng khoáng từ 1/1/2018 cũng làm xăng RON 95 đắt thêm 500 đồng mỗi lít. “Trước tình hình này tổ chức không còn cách nào ngoài phải tăng giá tiền theo giá toàn cầu. Chúng tôi đã có văn bản báo cáo liên Bộ tình hình giá này”, ông kể.

Dù vậy các chuyên gia không đồng tình và cho rằng tự dưng còn xăng RON 92 giữ vai trò “soi chiếu”, cơ quan điều hành cần thông báo giá cơ sở vật chất các hàng hóa xăng, trong đó có RON 95, để có công cụ kiểm soát giá, hạn chế thiệt cho người sử dụng. “Đó vừa là buộc phải của luật pháp, vừa là buộc phải thực tiễn điều hành”, ông Nguyễn Tiến Thoả – nguyên Cục trưởng Cục điều hành giá (Bộ Tài chính) kể.

Từ đầu năm 2017 đến nay, xăng RON 95 đã có 10 lần tăng, 9 lần giảm. Nhờ các đợt tăng giá, mỗi lít xăng RON 95 III và IV hiện đã cao xa cách so với xăng sinh vật học E5 RON 92 từ 1.850 đến 2.050 đồng 1 lít. Mức chênh này, theo các tổ chức và nhà điều hành, đủ để người sử dụng cân kể chọn loại xăng nào phải chăng hơn để sử dụng.

“Với mức không cân bằng khoảng 2.000 đồng 1 lít hiện giờ sẽ khuyến khích người dân sử dụng xăng E5 nhiều hơn trước”, lãnh đạo 1 tổ chức xăng dầu đầu mối nhận định.

Về tình hình tiêu thụ xăng E5, các tổ chức buôn bán đầu mối đều cho rằng phải ít ra sau 1 – 3 tháng mới rõ tỷ lệ tiêu thụ E5 hay RON 95 được chọn lọc nhiều hơn. Tuy nhiên, cập nhật sơ bộ qua 3 ngày đầu năm 2018 sản lượng tiêu thụ chuyển từ xăng RON92 sang xăng E5 RON92 trên cả nước chiếm làng nhàng khoảng 60%. Tại thị phần Hà Nội báo cáo của Tổng đơn vị Xăng dầu Quân tổ, Công ty cổ phần xăng dầu dầu khí Hà Nội cho thấy, sản lượng tiêu thụ xăng E5 RON92 đạt khoảng 180-200% so với lượng tiêu thụ xăng RON95.

Trong khi đó lãnh đạo Petrolimex cho biết, sản lượng tiêu thụ xăng E5 tăng sau khi tập đoàn rút dần xăng RON 92 ra khỏi thị phần nhưng phải hết quý I mới có thống kê hầu hết tỷ lệ sử dụng xăng sinh vật học.

Còn Tổng đơn vị Dầu Việt Nam (PVOil) cho biết, sản lượng xăng E5 RON 92 bán ra tại các shop xăng dầu của PVOIL đạt khoảng 600-650 m3 1 ngày, tăng gấp 2,5 lần so với trước và chiếm tỷ trọng khoảng 70% tổng lượng xăng bán ra.

Anh Minh